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油箱的表面处理：由于磷化处理的工艺比较简单、成本低，所以在油箱的表面处理方面，磷

化得到了广泛的应用，

磷化处理的一般工艺流程为：

脱脂→水洗→酸洗除锈→水洗→碱洗中和→磷化

被膜→热水洗→热风吹→封盖。

在碳钢板油箱焊接好后，

在其表面不可避免地存在着油污，

因此磷化

处理的***道工序就是脱脂，然后水洗；再进行酸洗除锈、水洗和碱洗中和；然后进行磷化被膜；其

后，为了使其快干，应对油箱用热水洗以及热风吹；***后将油箱上所有的口用塑料盖封住，供安装使

用。对于不锈钢油箱，不需要磷化处理，其工艺步骤要简单的多：脱脂→水洗→热水洗→热风吹→封

盖。

油箱如能按照以上所说的方法进行设计制造，

那么油箱的污染将会得到很大的控制，

进一步的

减少液压系统的故障，节省使用的液压油，节省能源，从而降低液压系统的使用成本。

家用太阳能热水系统通过蓄热水箱采用温度分区措施和恒温补热的辅助加热措施，以及容量适宜的蓄热水箱，可以在稳定的热水流量下获得适宜的热水温度并保持恒定，从而显著改善了舒适性要求。7、水箱所用的不锈钢板和碳素钢检查其购入合格证明，有争议按GB/T3280和GB/T700规定的方法进行试验。同时，蓄热水箱采用温度分区的运行方式，便于测量蓄热水箱内储存的热量，为及时利用辅助热源补充热量满足热水需求创造了条件，而且也使得限度减少补热运行的补充加热量过剩。

术要求及参数编辑1、给水箱焊缝，材料以下根据某公司生产的HQF冲压不锈钢板水箱技术参数编制，水箱及附件材料采用普通碳素钢板及型刚制作，E43XX型焊条焊接，其质量应分别符合现行标准《碳素结构钢》和《碳钢焊条》的规定。调和材料：将1321材料按照3:1的比例调和并搅拌均匀直到没有色差。箱顶、箱壁、箱底的钢板拼接均采用对接焊接（顶板为I型焊缝，底板及侧壁为V型焊缝），其他焊接为贴角焊缝，焊缝之间不允许有十字交叉现象，且不得与加强助重合。